随着吊车的使用越来越频繁，尤其是集装箱数量的几何增长，这一点得到了迅速的发展。然而，吊车的应用范围也在缓慢扩大。目前，所有重型物品都可以使用大型吊车吊装。在物流和装配行业，吊车已成为一种必需品。那么，在邵东吊车租赁中使用吊车时有哪些误解呢？下面小编就为大家介绍一下。
1.机油多，但不能少
向吊车的曲轴箱中添加过多的油是不够的，也不应该添加太少。过多的机油会增加曲轴连杆机构转换的阻力，也会增加溅到气缸壁上的机油量。过量的机油会导致燃烧室内积碳，导致发动机功率下降，从而影响排放。车主在检查或添加机油时，应根据油尺上的刻度添加。高油位不应超过刻度的上限，低油位不应低于刻度的底线。一般情况下，应将油位添加到两个刻度中心上方的位置进行比较。
2.胎压应高于低于
有些车主喜欢把轮胎充气得很高，认为这样不仅可以超载，还可以节省燃油。这种模仿是不正确的。在邵东租用吊车期间，轮胎压力过大会导致轮胎接触减少，加剧轮胎磨损，并降低制动过程中的制动效果，从而影响行车安全。轮胎气压低也不好。除了影响行车安全和制动效果外，低胎压还会加速轮胎胎肩磨损和车辆添加时的油耗。当使用气泵进行自我充气时，车主应按照制造商的规定进行充气。轮胎压力标签通常位于车身或油箱盖上。
3.车轮螺钉应拧紧而不是松开
小型吊车各部件的螺栓根据其直径、节距和用途有相应的拧紧力矩规则。不符合规定的螺栓会松动，超过拧紧力矩的螺栓会被拉伸。在拧紧每个部件之前，必须首先掌握每个螺栓的拧紧力矩。
4.附件皮带应拉紧而不是松开
一些车主认为，提高附件皮带的张力可以提高压缩机的冷却效果和发电机的发电量，因此不断提高皮带的张力，但他们没有意识到这种做法是错误的。附件皮带应保持适当的紧固程度。皮带的过度拉紧会导致轴承负载过大，缩短部件的使用寿命，还会导致皮带断裂，最终影响吊车的正常运行。